Я не большой поклонник российских автомобилей. Всё-таки пока они очевидно уступают по всем показателям лучшим грандам иностранного автостроения.
Но нужно однако признать честно: русские автомобили живы, они развиваются. Конечно, как могут, медленно со скрипом, но тем не менее на этих автомобилях уже вполне можно комфортно ездить и даже получать от этого некоторое удовольствие.
Лада Веста - это как раз тот автомобиль, который покорил сердца миллионов россиян. Да, конечно в первую очередь популярность данных автомобилей вызвана небольшой стоимостью, а не потому что русским не нравятся Мерседесы, БМВ, Вольво и другие "иностранцы"
Я вкратце расскажу чем мне понравилась Лада Веста, а чем не понравилась.
ПЛЮСОВ У этого автомобиля очень много и коротко в первую очередь о них.
1. Cтиль - мне лично нравится как она выглядит. Достаточно современно, особенно в передней части, там где находится капот и фары. Возможно передняя часть конечно низковата и мой знакомый жаловался, что чиркал ею по камням, когда ездил по бездорожью. Но я в отличии от него использовал бы этот автомобиль в основном только в городе и никаких проблем думаю с посадкой возникнуть не должно (ну если только попробовать залезть на высокие бордюры - но надеюсь в основном водители в России достаточно грамотные и аккуратные).
2. В новых моделях с дверцы бензобака, наконец-то убрали крючок и теперь всё стало смотреться гораздо органичнее. Это конечно мелочь, но знаю многих это сильно раздражало.
3. Крыша автомобиля стала очень плотная и теперь уже нет такого неприятного эффекта присутствия, когда идёт дождь или град. В салоне стало намного тише.
4. Багажник очень большой и вместительный. Я когда увидел его в первый раз подумал, а для чего нужно столько места? Но с другой стороны можно легко закинуть в него мешков пять картошки или муки. Для хозяйственных людей то что нужно. Но и просто продукты или бытовые вещи перевозить очень удобно.
Но заметил, что нижняя часть багажника при частом закрытии багажника начинает царапаться. Для автовладельцев любящих аккуратность придётся подумать, как сохранить поверхность по возможности гладкой.
5. Мотор стоит 106, как на Грандах или Приорах. Мотор уже успел хорошо себя зарекомендовать, но и его постепенно дорабатывают и совершенствуют.
6. Заниматься ремонтом автомобиля стало проще. Теперь инструменты можно удобно расположить рядом под рукой, а не где-нибудь возле крыльев или вовсе на полу.
7. Стало удобнее менять лампочки, теперь не нужно снимать каждый раз аккумулятор для нормального доступа.
Противогрязевую систему улучшили, но мотор всё равно после поездок в грязную погоду очень сильно загрязняется. Надеюсь в будущем это исправят.
8. Наконец-то открытие и закрытие дверей похоже на то, как это в идеале и должно было быть. Хороший приятный тихий звук, а не металлический бум.
9. Магнитола стандартная. Колонки в дверях. Для такой системы проигрывает музыку достаточно хорошо.
10. Дизайн приборной доски смотрится очень хорошо. В старых моделях всё было как-то по-деревенски и совсем по-простому.
11. Трёхступенчатый подогрев сиденья - очень хороший. Зимой в холодную погоду спасает от замерзания, просто на отлично.
12. Обогрев лобового стекла весьма полезная вещь. Когда на нём собирается иней видимость улучшается моментально.
13. Система безопасности очень хорошая: всё что нужно для безопасности водителя и пассажиров в ней есть.
14. На задних местах много места. Даже человек с ростом выше среднего чувствует себя на сиденьях вполне удобно. Три человека поместятся на задних сиденьях с достаточным комфортом.
Да многие россияне жалуются на этот автомобиль. Утверждают, что она плоха в управлении. У неё слишком слабый двигатель. Цены на запчасти растут подозрительно быстро. Слишком тугая коробка передач. Плохая шумоизоляция и она для своего сегмента слишком дорогая. Часто попадаются бракованные автомобили: где-то подушки крепления двигателя, у других диск сцепления коробки передач или её шум.Плохое качество пластика или колёс.
Я во многом согласен: это конечно не элитный автомобиль. Он если задуматься плох во всём (если сравнивать его с иностранными грандами). Но я не хочу откровенно ругать автомобиль, который вполне себе неплохой. И если россияне его так сильно полюбили, значит он имеет право на существование.
Спасибо.
Здравствуйте! Я конечно не большой специалист в области автомобилестроения. Но соглашусь с вами, если данный автомобиль полюбили и он пользуется спросом, то имеет право на существование. Конечно, зарубежом выпускают очень качественные и комфортные автомобили. Но ведь жители нашей страны в большинстве своем не могут себе позволить купить автомобиль премиум-класса. А так получается, что есть автомобиль, который, я думаю, не совсем уж плох и при этом имеет подходящую ценовую категорию.
Курица - не птица, Лада - не заграница ))) Что поделать, у нас в стране часто приходится идти на компромиссы. Я живу в Самаре, т.е. недалеко от ВАЗ, и у нас этих автомобилей очень много на улицах. Я тоже обратила внимание, что дизайн машины стал гораздо современнее и привлекательнее. Понятно, что "ТАЗик" (это у нас его так население любовно называет, как аббревиатуру Тольяттинский АвтоЗавод) уступает иностранцам. Но я думаю, ее, как ребенка, нужно только с самой собой сравнивать. Прогресс есть, и это уже хорошо )))
Я готова принять технические недоработки отечественных автомобилей и их деревянность работы и низкую безопасность. Технологии не так быстро приживаются. Но я никак не могу понять наших дизайнеров, неужели трудно разрвботать визуально привлекательный дизайн? Если не хватает своей дизайнерской мысли и креатива, то копируйте у знаменитых брендов, но не пытайтесь создать нечто на ваш взляд уникальное. Это реплика в сторону дизайнерского бюро АВТОВАЗА. Если бы не убогие дизайны наших ТАЗов, я бы решилась на покупку отечественного автомобиля из-за более низкой цены.
Лада Весту не знаю почему россияне любят, ну как говорят каждому своё, но нашим отечественным машинам до зарубежных, можно сказать как до Шанхая пешком идти, Вид у Лады Веста не привлекателен, не говоря уже про внутренние недоработки. Запчасти дорогие, пару годиков покатаются купившие такое авто, ну а потом поплюются, когда придёт время ее ремонта. О чём можно говорить, если у машины слабый двигатель, это же сердце машины и в какую копеечку обойдётся смена этого сердца. О каком существовании и о какой любви к этому транспорту можно говорить товарищи?
Конечно, иностранные марки машин, не каждый может себе позволить. Так что на помощь приходят отечественные машины. Лично мне, не важен внешний вид машины, дя меня гораздо важнее ее характеристики, а также комфорт. Именно поэтому мне нравятся внедорожники, ну и конечно, 4вд, от чего я просто без ума. Чисто из-за комфорта. Также я любитель поездить по бездорожью, а на Ладе далеко не уедешь. Еще очень сильно смущает слабый двигатель. На мой взгляд, это очень большая недоработка.
Я думаю, что у российского автопрома есть потенциал. Вообще уверен россияне могут делать любые вещи на самом высоком уровне. Нет правильной почвы и очень слабое финансирование новых разработок. К сожалению даже Лада, которая, как может старается и всё-таки делает автомобили не имеет 100 процентов горантии, что она будет создавать автомобили, скажем через 10 или 15 лет. У нас в стране слишком всё зависит от воли правительства. А оно не всегда видит выгоду в том или ином направлении.
У многих людей,которые выбирают автомобилей в ценовой категории 700-800 тыс встает вопрос : брать иномарку,но поддержанную или русский, но новый автомобиль. Раз этот автомобиль пользуется такой популярностью, значит он не так плох. Согласитесь, дизайн идет в ногу со временем и не выглядит пережитком прошлого. Тем более, что производство, пусть и медленно,но развивается. Ваш отзыв будет полезен тем, кто собрался брать этот автомобиль ( я сама в недалеком будущем хочу авто и как раз ее рассматривала).
Лада им не нравится, а что если на запорожце прокатиться? Лада не плохая машина, и в обслуживании доступно , не бьёт сильно по карману ,и можно отечественный автомобиль починить самостоятельно , а все эти ваши" гранды"чуть что , электронику менять надо , искать ближайшее сто, не дай бог в пути сломаться может ! не все же могут себе позволить иностранный автомобиль! Я тоже не очень хорошо разбираюсь в марках машин , и то не отказалась бы от такой модели. Поддерживаю отечественного производителя!
Для меня важно,чтобы машина ехала, мне было комфортно и не ломалась, прослужила долго. Я не понимаю тех людей, которые плохо отзываются об автомобилях только потому, что они отечественные. Ну извините, не все могут позволить себе ездить на милионниках. Что за тенденция уже пошла судить о человеке по автомобилю? Это же реально смешно. Будто бы люди осуждающие отечественные автомобили отказались бы от них, если бы их, допустим, подарили. Так бы ездили и радовались еще больше чем иностранному
Только недавно купили такую машину. По мне так просто огонь. Вот прошло уже больше года. В работе машина каждый день. Пока никаких нареканий обсалютно нет. Очень довольны покупкой. Брали совершенно новую в салоне. Очень все комфортно продумал в салоне. Вроде машина не такая большая, а в нутри очень просторно и много места. Цена конечно не малая, но вполне достойна машина этой цены! Я бы рекомендовала эту машину для среднего класса населения. И богажник кстати вместительный.
Вы правы, зачем покупать автомобиль, который не предназначен "чиркать по камням", а потом жаловаться, что тот плохой, потому что камни он как раз и собрал? Как и в другую сторону, купят себе внедорожники огромные, а потом - мне во двору магазина не хватает места парковаться. Ну вы еще "Хаммер" возьмите ездить за хлебом, который сам как весь хлебный магазинчик))
Мне кажется, нам уже не выгодно делать крутые авто. Стоить они будут как иномарки все равно, а большинство с деньгами продолжать брать иностранное, чем наше, и что остается тогда..
У меня тоже был автомобиль российского производства, пока его не угнали цыгане. Мне почему-то все время казалось, что под капотом моего авто - "Запорожца", сидит обыкновенный отечественный гражданин. Ведь мне все время приходилось заправлять бензобак своего авто отборной горилкой, или самогоном, поскольку на другом топливе мой драндулет отказывался ехать. К тому же он требовал для смазки колес копченого сала, а для резвости сбивать для него красивых девушек. После заправки авто сивушной самогонкой, из выхлопной трубы, очень долго слышался аромат перегара.
Для меня важно, чтобы в автомобиле было комфортно. И Лада в этом плане прекрасно совершенствуется. С виду становится красивее, внутри салона тепло, сухо, сиденья комфортные и в целом в салоне очень просторно.
Конечно, наверняка многие не откажутся от "иностранца" и если есть возможность, то обязательно покупают. Но на таких машинках жалко ездить по нашему бездорожью. Вот вижу, как красивая "иностранка" ползет по ухабам, так сердце кровью обливается. А нашим всё нипочём, повсюду проедут))
Так что наши машины не так плохи, как кажется на первый взгляд.
Самый, что ни на есть тазик. Отечественный автопром как был на уровне середины 80-х годов, так он там и остался. По такой цене лучше приобрести поддержанную иномарку и не знать с ней горя, чем это творение сатаны. Даже ВАЗ 2107, которая морально устарела, в разы надёжнее, чем Гранта. Да из всех новых автомобилей, представленных на нашем рынке, она самая дешёвая, но купив эту машину владелец обрекает себя на долгие муки и постоянные проблемы, которые устранять придется ему.
У меня Лада Веста. Я даже отзыв писал, правда не про саму машину, а про приключения с ней. Она у меня синяя с металлическим отливом. Не могу сравнивать с иномарками, не было никогда, но когда я после жигулей тройки пересел на Ладу Калину, уже тогда подумалось - небо и земля. А когда пересел на Весту, опять подумал тоже самое. Может быть я бы в космос улетел, пересев на форд, не знаю. У меня нет форда. И это позволяет мне радоваться Весте. А радоваться Весте, согласитесь, гораздо дешевле.
Мне кажется я знаю откуда эта Лада Веста. По почерку автора отзыва я думаю, что это - Дагестан. Ребята привет! Я видел Ваш канал на Ютубе. Прочёл после отзыва очень много комментариев дилетантов, которые видимо никогда не владели Лада Веста. Самое главное, что это первая Лада...