К появлению нового члена семьи я начала готовиться основательно. Поборов в себе веру во всевозможные народные приметы и суеверия я начала покупать вещи для будущего ребёнка ещё беременная. Коляска одна из покупок которую я совершила первой. Покупали Мы её с мужем с рук вначале меня удивило, что девушка, у которой был двухмесячный младенец её продаёт, на вопрос почему - она ответила, что приобретали её, когда жили в доме, а сейчас переехали в квартиру и на 4 этаж её таскать очень тяжело.
Мы живём в частном доме, и такой проблемы для меня не возникло. Наоборот, коляска просто супер-вездеход! Многофункциональный трансформер, большая вместительная переноска, перекидная ручка высота которой регулируется отдельно, большая корзина для продуктов. Тормоз на передние и задние колёса отдельно: лёгкое движение ногой коляска и уже никуда не прокатиться. Спинка регулируется в 3 положениях 90°, 60° и лёжа 180°. Для зимы вообще Отличный вариант, со всеми накладками – просто броневик. Хотя зимы у нас не суровые, зато очень ветреные, но плотный материал коляски не даёт шанса малейшему ветерку проникнуть к моему малышу. Оснащена дождевиком и москитной сеткой на лето задний плотный чехол снимается там тоже сеточка, ребёнку не будет жарко, пятиточечный ремень безопасности, большой карман и сумка.
Дороги в нашей станице в основном ПГС (песчано-гравийная смесь) и главное преимущество для нас - это отличная проходимость коляски: снег, грязь камни - она едет быстро и легко. Коляска складывается и разбирается, хотя при этом полностью занимает багажник легкового автомобиля.
Расцветки этих колясок также разнообразные от веселеньких до темных не марких цветов. Возможно, тем кто живёт многоэтажных домах эта коляска не подойдет так как весит она 15 кг, такую «бандуру» таскать по ступенькам не самое большое удовольствие, еще и плюс малыш, но для частного дома отличный выбор.
Вы правы, она очень тяжелая, там разные модели есть (от поворота колес зависит), некоторые и 17 кило. Втаскивать неудобно даже на второй этаж, я проверяла на коляске 8 кг (тоже польский трансформер) и отказалась, прейдя на слинг и трость в 3кг. Но с частным домом, конечно удобно. Главное, чтобы малышу было комфортно. В машину стандартную ее сложить сложно, кстати, так что если соберетесь куда-то ехать, то придется брать отдельно автокресло. Но если у вас кроссовер-универсал, другое дело.
Наличие сумки для продуктов и места, куда ее повесить, большой плюс в коляске и подспорье в хозяйстве. У нас была одна коляска потяжелее для зимы, и пока ребенок маленький; а другая полегче, чтоб летом гулять и при необходимости самой по ступенькам подымать. Так вот, с помощью этой маленькой коляски можно было накупить даже больше продуктов, чем с помощью большой. И это было очень приятно - когда трепетная лань живет в дружбе с конем-тяжеловозом. Правда, в конце-концов, эта универсальная чудо-коляска сломалась как раз тогда, когда мы шли с рынка, нагруженные деликатесами к двухлетию, кажется. Таким образом, появился хороший повод ходить ножками :)
Пусть коляска и тяжелая, но зато удобная. Когда ребенок подрастет, в коляске всегда можно возить продукты из магазина, либо мужа после гулянки. начадив предварительно ему на ноги ролики. А дедушка с косой в коляске, запросто заменит дорогостоящую газонокосилку. Хотя давно пора сделать в каждом подъезде лифт для колясок, сумок и даже людей, самым дешевым образом — пустить механизм поднятия и опускания по обыкновенным перилам, естественно сделанным более надежно из прочных материалов.
Очень сложные чувства вызвали вы у меня уважаемая автор своим отзывом. Когда прочитал название, то подумал, что вот еще одна из многих колясок. Но отзыв плавно перекатился в ТТД и это меня сильно увлекло. Стопроцентные тормоза, три положения сидения, кабриолет и москитная сетка, да и много еще такого, о чем и не слышал, и не видел. Вдруг так захотелось стать водителем этого маленького броневика и мягко катиться по грунтовой дороге под тихие шаги матери и смотреть на мир детскими чистыми глазами.
На мой взгляд, основное достоинство таких колясок, это их лёгкость качения. Не смотря на массивность внешнего вида и довольно ощутимый вес, они благодаря особенностям таких мощных колёс свободно катятся как по асфальту, так и по парковым дорожка.
Безусловно, таскать её ежедневно на 4-5 этаж (когда в доме нет лифта) весьма затруднительно, особенно молоденькой маме.
Но с другой стороны, множество вариантов различной трансформации позволяет делать её компактной и более траспортабельной, к примеру для поездки в поезде или в автобусе.
